巴库市民使用公共交通卡作为全额支付工具

19
05月

作者:Nigar Orujova

阿塞拜疆银行已经发行了公共交通卡,这将成为未来的全面支付设施。

“此外,计划进行各种创新,包括使用该卡作为全额支付工具的可能性。为此,业主将需要向银行的一个分行申请,在出示身份证后,旅行卡将被银行借记卡取代,可以用公共交通工具付款,“该银行说。

目前已有大约450,000张卡可供使用,另外还订购了另外一百万张卡。 这些卡在该市的80个售货亭以及阿塞拜疆银行的分店中出售。 此外,计划扩大销售网络和卡的充值工具。

支付系统的工作由在阿塞拜疆银行专门为此目的设立的处理中心控制。

传输卡基于非接触式芯片借记卡MasterCard PayPass生产。 由于PayPass平台与移动设备中使用的NFC技术兼容,因此也可以直接从手机或平板电脑获得运输支付和其他服务。 因此,即使没有卡,用户也能够通过电话付款。

然而,使用非接触式技术和传输卡的匿名性已经导致了某些限制。 卡的余额可以每天补充20马纳特(25美元),每次交易限额不得超过30马纳特(38美元)。

迄今为止,塑料公共交通卡仅用于两条公交线路 - 从1月初开始的10号和95号。 预计到2月底,它们将用于覆盖650条公共汽车的36条路线。

特殊的验证读卡器已经安装在该市的1,000辆公共汽车上。 首先,付款将以卡和现金支付。 卡片的余额可以填入信息亭。

部署流程将于2014年底前完成,另外还将安装约500个验证读卡器。

这张卡需要3马纳特(3.8美元),其中2马纳特(2.5美元)是保险金,1马纳特(1.2美元)将转入余额。

从2013年5月开始在巴库预测向单卡支付系统的过渡,但一再推迟。

卡支付系统正在智能交通管理(ITM)系统中实施,该系统于2011年12月启动.ITM系统的成本超过9500万美元。 完全调试后,它将从巴库的一个中心进行控制。

该系统的实施预计将在2015年将在巴库举行的首届欧洲奥林匹克运动会结束。

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